行程距离约为150,000公里，配置为一。
5L发动机和江西格特拉克AMT变速器在2012年获得了普及。
客户反映：汽车突然停了下来，传输故障灯亮了，他关火了，没反应过来，试图修理一家修理店几天没有修理。
故障排除：当您收到汽车时，请先检查故障的症状。
当换档杆处于N位置且点火开关打开时，仪表上没有齿轮显示，传动故障指示灯亮。
尝试启动车辆时起动器没有响应。
使用X431解码的传输模块具有以下故障代码，如图1所示：
这些故障代码给人的印象是传输模块坏了，但最终还不错。我还不能得出结论。您必须从此传输的控制策略开始。
参考相关信息，在启动控制策略中，当车辆开启时，变速器的TCU必须首先检查离合器控制器，换档选择器控制器和换档控制机构以确认以下内容：它没有。离合器控制器和换档选择器控制器正常运行，当档位接合到空档时，TCU变速器发出CAN信号，使起动电机启动车辆CAN网络。在接收到信号后，车辆的复合仪表可以通过从仪表的引脚A22从启动继电器发出接地信号启动，并可以激活启动器的启动电路以启动电机。平时
相应的原理图如图2所示。
根据以上数据分析，（1）车辆不能启动的原因是因为仪表没有从TCU接收中性信息（它不表示N）。（2）如果TCU确定变速箱未处于空档位置，它将停止向仪表发送空档信息。
根据（2），由于变速器不能找到空档位置，因此可以确定故障代码U0140已经发生。
那么为什么TCU找不到位置N？
当与故障代码P1600结合使用时，可以看出传输自学习失败了。
你为什么要自己学习？请参考故障代码P1603的分析，如图3所示。
驱动时的突然故障或自学习的电池头的虚拟断开可能导致传输期间RAM和ROM数据的丢失。
TCU不太可能是坏的，因为TCU通信并且知道学习不成功。可能的原因是：
（1）自学习失败（2）换档位置传感器故障。（3）执行器故障。（4）与线路有关的问题。
根据上述标准，首先要求传输根据维护手册的要求自行学习。
强制传播自学步骤
如果更换车辆进行维护工作，例如变速箱控制单元TCU，离合器执行器，变速箱等，或者如果通过停止档位无法显示N档，则可以通过以下方式自学习变速箱。
（1）将点火开关转到ON位置。不要启动车辆。
（2）同时踩下制动踏板和加速踏板，并且变速杆下降10秒，如图4所示。仪器的游行消失了。
[1][2]下一页
关键词：精益